Các dịch vụ này được triển khai tại Chi nhánh cảng Tân Vũ thuộc Công ty CP cảng Hải Phòng từ 16/9/2021.
Hiện nay, Tân Vũ là cảng nhập khẩu ô tô chủ yếu ở khu vực cảng Hải Phòng và toàn miền Bắc.
Ngày 13/8, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng đã lần đầu tiên đón thành công chuyến tàu SITC ZHEJIANG của Hãng SITC.
Đến với cảng Hải Phòng, tổng sản lượng dự kiến xuất và nhập là 1.200 Teu/chuyến, với tần suất 2 chuyến/ tháng, sản lượng bình quân là 2.400 Teu/tháng.
Từ thời điểm tàu B. Highway vào cảng, cảng Tân Vũ vẫn hoạt động bình thường, vẫn thực hiện cung cấp dịch vụ cho các hãng tàu và các khách hàng 24/7.
Cảng Tân Vũ là một trong những cảng container lớn, hiện đại hàng đầu khu vực miền Bắc và là cảng nhập khẩu ô tô chính ở khu vực cảng Hải Phòng.
6 tháng đầu năm 2021, TP Hải Phòng thu phí cảng biển được 556 tỷ đồng.
Tàu BIEN DONG FORTUNE của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam vận chuyển 100 tấn hàng hóa rời cảng Tân Vũ (Hải Phòng) để đến cảng Tân Thuận (TPHCM).
Công ty CP cảng Hải Phòng là doanh nghiệp cảng biển có thị phần hàng hóa lớn nhất khu vực cảng Hải Phòng với các cảng lớn như Tân Vũ, Chùa Vẽ, Hoàng Diệu…
Năm 2021, Công ty CP cảng Hải Phòng phấn đấu sản lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng đạt trên 37,5 triệu tấn, trong đó hàng container thực hiện trên 1.925.000 Teu.
Công ty TNHH cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) là cảng container nước sâu lớn nhất miền Bắc.
Chi nhánh cảng Chùa Vẽ (thuộc Công ty CP cảng Hải Phòng) vừa tổ chức xếp dỡ lô thiết bị siêu trường siêu trọng xuất khẩu.
Năm 2020, sản lượng thông qua hệ thống cảng của Công ty CP cảng Hải Phòng đạt 36,204 triệu tấn, bằng 104,9% kế hoạch năm.
Công ty CP cảng Hải Phòng vẫn đặt mục tiêu sản lượng hàng hóa thông qua các cảng trong toàn Công ty là 37,5 triệu tấn, tăng khoảng 3,6% so với năm 2020.
Công ty CP cảng Hải Phòng vẫn đặt mục tiêu sản lượng hàng hóa thông qua các cảng trong toàn Công ty là 37,5 triệu tấn.